[兑现参考价格]
南航明珠卡（cz）里程兑现为900元—1000元每万公里
厦航白鹭卡（mf） 积分兑现为800元—900元每万公里
国航知音卡（ca） 里程兑现为100元—800元每万公里
海航金鹏卡（hu） 里程兑现为800元—900元每万公里
国泰 积分（cx） 里程兑现为900元—950元每万公里
达.美.航.空（dm) 里程兑现为900元—950元每万公里
阿 联 酋（ek） 里程兑现为900元—950元每万公里
亚 万 (3U) 里程兑现为600元—700元每万公里
[里程积分兑现需符合条件]：
南航里程兑现限制条件：
1，南航积分现金回收需要南航会员卡自2010年10月到现在必须没有添加过受让人。
（2010年10月以前
添加过属于此类）
2，承南航2013年6月1日起，南航会员卡自2009年1月1日起到现在会员卡内必须有三次或者三次以上乘
机记录。
(凡是累积进入会员卡天合联盟航班乘机记录也可以算)
3，卡主已将南航会员卡拿到南航营业厅或者机场南航柜台进行了身份认证。
（即密码激活）
4，会员卡进行实名登记时绑定的手机号码仍在使用，可以正常接收南航发送的短信。
（原手机不再使
用的话，必须带着身份证原件到南航营业厅或者机场进行修改，在网上擅自修改会导致会员卡冻结）
厦航白鹭卡积分兑换： (里程积分数达三千公里起收，按三千倍数类推，激活即可，无其他限制条件
，厦航积分兑换成现金是最为简单方便的，建议各位朋友乘机时选坐天.合.联.盟的和南航代码共享的，
可把里程积分累计到厦航。
【小贴士】
小伙伴们都知道，紧急出口座位设置要比经济舱其他座位空间宽敞许多，可以让旅途更加舒适，但很
多旅客却不清楚，坐在这个座位需要承担的责任也更多。
为什么飞机紧急出口不能随便坐坐在紧急出口的旅客需承担“应急员”的责任，在紧急情况下，需要
协助机组人员打开安全门，发出滑梯，帮助旅客逃生，紧急出口舱门非常沉，乘客要有足够力气才能打
开它。
因此，坐在这个位置的旅客，在享受宽敞座位的同时，也要承担起“守护者”的责任。
但是在一
般情况下不允许乘客私自打开紧急出口舱门，以免危及航空安全。
旅客误动舱门究竟会对飞机安全造成多大影响客机的机舱除通常的舱门外还设有紧急出口，发生意外情
况的飞机在着落后，打开舱门会自动生成一个由气囊组成的斜面，客舱中的乘客就可以沿斜面迅速滑行
到地面来。
如果误操作将滑梯释放出去。
首先容易对操作人员造成人身伤害，因为滑梯在释放的瞬间快速充气膨胀
，并且伴随响声，会给非专业人员造成冲击和惊吓。
其次，需要专业人员对释放出的滑梯放气叠放处理。
叠放滑梯需要数十万元的费用，给航空公司的运营
增加成本，误放滑梯者还可能接受行政处罚和损失赔偿。
再者，处理释放滑梯需要一定时间，这样会造成航班延误，给旅客行程造成不便。
紧急出口舱门滑梯是用于紧急情况下旅客撤离飞机的重要途径，根据航班人数要做少保障相对应的滑梯
数量，非紧急情况下的冲放，航.空.公.司为安全着想会减掉部分旅客保证安全。
哪些人员不能坐在紧急出口该人的两臂、双手和两臂缺乏足够的运动能力、体力或灵活性。
不能握住并推、位、转动操纵机构。
无能力打开紧急出口。
老人、不足15岁，无人陪伴者、需要照顾婴儿的旅客以及孕妇。
缺乏阅读、理解及语言能力。
视觉不佳者。
缺乏听觉能力。
缺乏口头传达能力。
不愿意或无能力遵守出口座位规定者。
适合坐在紧急出口位置的乘客通常情况下，一些年轻力壮、有多次飞行经验或是军人、等有处理突发事
件经验的旅客乘坐这类座位。
在飞行和降落过程中，如果发生意外事故，在机长发出指令疏散乘客时，坐在紧急出口的人，一定要按
照乘务员的指导或紧急门上的操作说明打开紧急出口舱门，放置好逃生滑梯或气垫，协助其他乘客逃生
。
特别注意，当不该打开紧急舱门时，旅客不可自行打开。
坐在紧急出口还有哪些规定紧急出口座位下不能放置任何行李物品中，同时将应急窗口前的座椅靠背设
置为不可调节后靠，应急窗口后的座椅靠背不可向前折叠，这些都是出于安全的考虑。
亲爱的旅客，如果您被安排到紧急出口的旁边的座位，只能说明您年轻敏捷，符合在紧急出口就座的旅
客应具备的条件，同时也说明了机场工作人员对您的信任。
为了自身和他人的安全，请用一至二分钟的时间耐心聆听乘务员的紧急出口座位简介，认真阅读《应急
出口乘客须知》。
如确实不愿意承担紧急出口座位旅客的职责和义务，可以由向乘务员申请调整座位