奔驰迈巴赫作为一台豪华行政级别的轿车来讲，15年出厂至现在已行驶11W公里，不得不说里程数真的是很高了。
最近出现了发动机颤抖,方向盘座椅抖动故障现象。
人在行驶过程中明显感受到来自车子发动机的震颤感，给人一种很不好的驾驶感受，究其原因在于车子发动机的减震出现了问题，发动机的减震装置为发动机机脚胶。
发动机机脚胶一般通常的都是纯橡胶制品，容易老化。
而且此部件具有不可修复性老化之后只能选择更换。
进口高档车一般用液压机脚胶，橡胶里面有液压油，能减少缓冲震动的作用，效果好过普通纯橡胶，也比较耐用。
奔驰S当然不例外采用的为液压机脚胶.机脚胶用于将发动机安装在车架上，隔离发动机的共振，主要有缓冲震动的作用。
机脚胶安装位置：安装在发动机的下部或侧面。
下面进行发动机机脚胶的拆下,需要用到的立式千斤顶，顶住发动机不让它下沉，在进行机脚胶的拆卸更换。
新的机脚胶到了，进行安装作业.
车子的制动盘（刹车盘）到达了使用极限需进行更换,刹车盘的使用极限是靠数值来说话的，原厂的刹车盘厚度要求最小值是21.4MM.旧的后刹车盘真实的刹车盘厚度为21MM，已少于正常的数值，会导致刹车距离明显的上升，刹车片的过早磨损等。
新的刹车盘上面都有一层防腐涂层，在安装的时候一定要将这层防腐涂层打磨掉。
清除了涂层之后的刹车盘，就可以放心的使用了.经过反复试车后，故障消失。
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