需求疲软、生产停滞 国际车企纷纷寻求“过冬”资金
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由于疫情影响持续，国际汽车制造商不得不延长停工停产的时间。
同时，为了保证能有充足的资金度过特殊时期，菲亚特-克莱斯勒（FCA）、戴姆勒、丰田等国际汽车巨头已开始寻求银行信贷支持。
按照之前的停产安排，3月底和4月初将有部分车企的工厂恢复生产。
不过，由于疫情在海外呈加速蔓延趋势，供应链仍未恢复，且市场需求持续低迷，诸多车企延后了复工时间。
在美国，三大汽车制造商通用、福特与FCA原计划将3月18日开始的停产持续到3月底，但是，福特汽车3月26日宣布，将在4月份继续停产；通用汽车和FCA也表示，正在做类似的考虑。
在欧洲，FCA曾计划停产到3月27日，但3月25日FCA大股东、意大利Exor投资公司表示，目前的停产措施还将延续一段时间。
大众汽车集团也在欧洲延长了原定的停产计划。
大众汽车3月27日表示，考虑到市场需求持续疲软、零部件供应紧张，已决定将复工时间推迟4天，至4月9日。